軸承不僅在各種機械上有著(zhù)廣泛應用，在汽車(chē)車(chē)輪上的作用也是非常大的，主要還是讓其能夠正常運轉起來(lái)，那么如何從外觀(guān)去判斷軸承質(zhì)量的好壞呢?以下幾點(diǎn)就算是在外觀(guān)檢查中需要的注意的幾個(gè)方面：

(1)各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運轉過(guò)程中，將成為應力集中源而迅速擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影響極大。

(2)各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會(huì )造成軸承安裝不良，引起偏載和應力集中，造成旋轉精度和使用壽命的下降。

(3)銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)，后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷，最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴重的銹蝕會(huì )使軸承報廢。

(4)起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周?chē)煌潭鹊卮嬖谥?zhù)脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。

(5)保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀(guān)察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正確，焊點(diǎn)過(guò)大還是過(guò)小，有否焊接不牢或焊接

判斷軸承質(zhì)量的好壞，可以從外觀(guān)上是否有裂紋、麻點(diǎn)或是起皮和折疊等現象上入手，要是滾動(dòng)體不能保持架并能回轉自如的話(huà)，則會(huì )造成軸承噪音和旋轉精度降低，嚴重的話(huà)甚至會(huì )造成機械故障。